Pärlor ska man inte kasta till svin, säger ordspråket. Men smågodis kanske går an? Det tycker i alla fall de 10 000 danska slaktsvin som mumsar i sig gelégubbar och chokladgrodor som blivit över från en karamellfabrik.

Pärlor ska man inte kasta till svin, säger ordspråket. Men smågodis kanske går an? Det tycker i alla fall de 10 000 danska slaktsvin som mumsar i sig gelégubbar och chokladgrodor som blivit över från en karamellfabrik.

En del nationalekonomer skulle inte må illa av att lyfta näsan ur läroböckerna. Nils Gottfries skriver på Brännpunkt i dag att biltullar är "en bra, klassiskt liberal och marknadsekonomisk idé". Möjligen i seminarierummet. I verkligheten innebär de minst 3,8 miljarder i ökade statsutgifter. Samt åtminstone 500 miljoner i ökat skatteuttag. Samt fotografering av alla som rör sig in i och ut ur stan. Klassisk liberalism? Marknadsekonomi? Säkert. Hur vet Gottfries och andra som motiverar skattehöjningen med att den skulle vara marknadsekonomisk att den nya trängselnivån är mer optimal än den gamla? Och hur kan en professor hävda att bilismen i dag inte bär sina samhällsekonomiska kostnader? I ett land med en drivmedelsskatt på 2/3 av bensinpriset!

Saab står mitt uppe i den "mest aggressiva produktutvecklingen i sin 58-åriga historia", enligt det svenska bilmärkets ägare, amerikanska General Motors (GM).

Forskare i Taiwan hävdar att de har avlat fram tre grisar som är självlysande gröna i mörkret. Syftet är att studera människors sjukdomar.